汽車零部件臭氧老化試驗
健明迪檢測提供的汽車零部件臭氧老化試驗，試驗方法 1、試驗設備為內容積0.11~0.14m3，長、寬尺寸大體相同，空氣加熱部分置于對臭氧濃度無不良影響的位置，其內空氣是循環式并備有顯示換氣流量的裝置，具有CMA，CNAS資質。
試驗方法
1、試驗設備為內容積0.11~0.14m3，長、寬尺寸大體相同，空氣加熱部分置于對臭氧濃度無不良影響的位置，其內空氣是循環式并備有顯示換氣流量的裝置。
2、臭氧濃度測定次數：從放進試樣后，每隔15 mm測量一次，3 h后每日測一次。
2、臭氧濃度測定次數：從放進試樣后，每隔15 mm測量一次，3 h后每日測一次。
試驗背景
老化指試樣曝露于自然或人工環境條件下，性能隨時間變壞的現象。臭氧老化試驗是模擬和強化大氣中的臭氧條件，將試樣暴露于含有恒定臭氧濃度的空氣和恒溫的試驗箱中，按預定時間對試樣龜裂情況進行檢查。
汽車零部件臭氧老化試驗可測定汽車零部件的臭氧老化性能。 健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種汽車零部件的可靠性能，為汽車零部件提供專業的臭氧老化試驗服務。
汽車零部件臭氧老化試驗可測定汽車零部件的臭氧老化性能。 健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種汽車零部件的可靠性能，為汽車零部件提供專業的臭氧老化試驗服務。
汽車零部件臭氧老化試驗機構
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種汽車零部件的可靠性能，為汽車零部件提供專業的臭氧老化試驗服務。
試驗標準
QC/T 17-1992 汽車零部件耐候性試驗一般規則
GB 250染色牢度褪色樣卡
GB 2410透明塑料透光率及霧度試驗方法
GB 2918塑料試樣狀態調節和試驗的標準環境
GB 2941橡膠試樣停放和試驗的標準溫度、濕度及時間
GB 3511橡膠大氣老化試驗方法
GB 3681塑料自然氣候曝露試驗方法
GB 9754色漆和清漆 不含金屬顏料的色漆 漆膜無20°、60°和85°鏡面光澤的測定
GB 9277.2色漆涂層老化的評價 第二部分 起泡等級的評定
GB 9277.3色漆涂層老化的評價 第三部分 生銹等級的評定
GB 9277.4色漆涂層老化的評價 第四部分 開裂等級的評定
GB 9277.5色漆涂層老化的評價 第五部分 剝落等級的評定
GB 1767漆膜耐候性測定法
GB 250染色牢度褪色樣卡
GB 2410透明塑料透光率及霧度試驗方法
GB 2918塑料試樣狀態調節和試驗的標準環境
GB 2941橡膠試樣停放和試驗的標準溫度、濕度及時間
GB 3511橡膠大氣老化試驗方法
GB 3681塑料自然氣候曝露試驗方法
GB 9754色漆和清漆 不含金屬顏料的色漆 漆膜無20°、60°和85°鏡面光澤的測定
GB 9277.2色漆涂層老化的評價 第二部分 起泡等級的評定
GB 9277.3色漆涂層老化的評價 第三部分 生銹等級的評定
GB 9277.4色漆涂層老化的評價 第四部分 開裂等級的評定
GB 9277.5色漆涂層老化的評價 第五部分 剝落等級的評定
GB 1767漆膜耐候性測定法
試驗范圍
1、適用于塑料、橡膠、人造革、纖維等制成的汽車零件和汽車金屬件。
2、汽車零部件主要包括發動機零部件、傳動系統零部件、制動系統零部件、轉向系統零部件、行駛系統零部件和電器儀表零部件。如：節氣門體、發動機、發動機總成、機油泵、離合器、變速器、萬向節、方向盤、轉向軸、轉向柱、車架、車軸、懸架等。
2、汽車零部件主要包括發動機零部件、傳動系統零部件、制動系統零部件、轉向系統零部件、行駛系統零部件和電器儀表零部件。如：節氣門體、發動機、發動機總成、機油泵、離合器、變速器、萬向節、方向盤、轉向軸、轉向柱、車架、車軸、懸架等。
